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謝志堅指出，貨櫃船運市場好不好不是光看景氣，供需更重要，2009年貨櫃船運市場艙位供給年增5％，但市場遭金融海嘯波及，市場貨量大減9％，全球相關船公司合計大虧約200億美元；但次年貨量卻大增14％，艙位供給率卻只有9％，2010年全球貨櫃船公司大賺150億美元。因此對陽明來說，現在最重要的是做好準備，讓公司變得更完善，更有效率，等「春天」一來，就能看到好成績。
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(工商時報)
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